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Reductor de dientes Chevy LS-58 de construcción en acero forjado 4340, carrera 4.000 -
Juego de pistones forjados Coyote de 5.0 Ford Coyote FX Series +1cc con tapa abovedada, Gen I y Gen II, diámetro interior de 3.630 pulgadas, diámetro del pasador: 0.866″, altura de compresión: 1.17″ -
Juego de pistones forjados Mopar Hemi Gen III FX Series de bloque pequeño de 5.7 pulgadas y 9 cc con tapa abovedada, diámetro del pasador: 0.945″, altura de compresión: 1.21″ -
Juego de sincronización de levas ajustable -
Productos Bill Mitchell BMP 086505 – Bloque de motor de aluminio para Chevy LS Block, plataforma de 9.240 pulgadas, diámetro interior de 3.990 pulgadas, tapas de palanquilla -
Productos Bill Mitchell BMP 086515 – Bloque de motor de aluminio para Chevy LS Block, plataforma 9.240, diámetro interior 4.115, tapas de palanquilla -
Productos Bill Mitchell BMP 086525 – Bloque de motor de aluminio para Chevy LS Block, plataforma de 9.800 pulgadas, diámetro interior de 4.115 pulgadas, tapas de palanquilla -
Tapa de distribución de palanquilla con flotador -
CHEVROLET 262, 267, 302, 305, 327, 350, muñón grande [Diferentes tamaños disponibles] -
CHEVROLET 262, 267, 302, 305, 327, 350 [Diferentes tamaños disponibles] -
Culatas de cilindros montadas con rodillos hidráulicos para Chevy GM LS1 LS2 LS6 de 210 cc y 62 cc -
Culata de aluminio desnuda para Chevy GM LS3 L92 L76 250cc 64cc -
Varillas ligeras Chevy LS, viga en H, 6,125 de largo, pasador de 0,927 -
Chevy LS1 (99-02), 2.º diseño (03-04) -
Chevy LS1 (99-02), 2do diseño (03-04) RECUBIERTO DE FLUROPOLÍMERO -
ChevySB 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 -
Culatas de cilindros hidráulicas angulares ensambladas con rodillos para Chevy SBC 350 (205 cc, 64 cc) -
Kit de espárragos de culata Coyote 5.0L con espárragos de 12 mm -
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Culatas de cilindros hidráulicas planas Ford 429 460 de 275 cc y 95 cc -
Culatas de cilindros montadas con rodillos hidráulicos para Ford 429, 460, 275 cc y 95 cc -
Culatas de cilindros montadas con rodillos hidráulicos para Ford SB 289 302 351 Windsor de 190 cc y 62 cc